నలుగురిలో ఒకరు ఉన్నప్పుడుహబ్ బేరింగ్లువాహనం దెబ్బతింది, కారులో ఉన్న కారు మీకు నిరంతర సందడిని వింటుంది, ఈ శబ్దం ఎక్కడి నుండి చెప్పబడదు, కారు మొత్తం ఈ బజ్తో నిండిపోయిందని భావించండి మరియు వేగవంతమైన వేగంతో ధ్వని ఎక్కువ అవుతుంది. ఇక్కడ ఎలా ఉంది:
విధానం 1: కారు వెలుపల నుండి ధ్వని వస్తుందో లేదో వినడానికి విండోను తెరవండి;
విధానం 2: వేగాన్ని పెంచిన తర్వాత (బజ్ పెద్దగా ఉన్నప్పుడు), వాహనం గ్లైడ్ అయ్యేలా గేర్ను న్యూట్రల్లో ఉంచండి, ఇంజిన్ నుండి శబ్దం వస్తుందో లేదో గమనించండి, న్యూట్రల్ గ్లైడ్ అయినప్పుడు బజ్ మారకపోతే, అది ఎక్కువగా ఉంటుంది. వీల్ బేరింగ్తో సమస్య;
విధానం 3: తాత్కాలిక స్టాప్, యాక్సిల్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత సాధారణంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయడానికి దిగండి, పద్ధతి: నాలుగు చక్రాల హబ్లను చేతితో తాకండి, వాటి ఉష్ణోగ్రత స్థిరంగా ఉందో లేదో స్థూలంగా అనుభూతి చెందండి (బ్రేక్ షూస్, ముందు మరియు వెనుక చక్రాల మధ్య అంతరం సాధారణమైనది, ఫ్రంట్ వీల్ ఎక్కువగా ఉండాలి), తేడా పెద్దగా లేదని మీరు భావిస్తే, మీరు మెయింటెనెన్స్ స్టేషన్కి నెమ్మదిగా డ్రైవ్ చేయడం కొనసాగించవచ్చు;
విధానం నాలుగు: కారును పైకి ఎత్తండి (హ్యాండ్బ్రేక్ను వదులుకునే ముందు, తటస్థంగా వేలాడదీయడానికి ముందు), జాక్ చక్రాలను ఒక్కొక్కటిగా ఎత్తగలిగినప్పుడు లిఫ్ట్ ఉండదు, మ్యాన్పవర్ త్వరగా నాలుగు చక్రాలను తిప్పుతుంది, యాక్సిల్లో సమస్య ఉన్నప్పుడు, అది ధ్వని చేయండి మరియు ఇతర ఇరుసులు పూర్తిగా భిన్నంగా ఉంటాయి, ఈ పద్ధతిలో ఏ ఇరుసుకు సమస్య ఉందో గుర్తించడం సులభం.
వీల్ బేరింగ్ తీవ్రంగా దెబ్బతిన్నట్లయితే, దానిపై పగుళ్లు, పిట్టింగ్ లేదా అబ్లేషన్ ఉన్నాయి, అది తప్పనిసరిగా భర్తీ చేయబడాలి. కొత్త బేరింగ్ను ఇన్స్టాల్ చేసే ముందు, ముందుగా దానిని గ్రీజు చేసి, ఆపై దాన్ని రివర్స్ ఆర్డర్లో మళ్లీ ఇన్స్టాల్ చేయండి మరియు భర్తీ చేయబడిన బేరింగ్ అనువైనదిగా మరియు అయోమయ మరియు వైబ్రేషన్ లేకుండా ఉండాలి.
పోస్ట్ సమయం: జూలై-27-2023